Lift er et uunnværlig anleggsutstyr for vertikal transport i konstruksjonsteknikk. I de senere år oppstår bygging av heisulykker fra tid til annen, ledelsestiltak er ikke på plass, mangel på vitenskapelig, er den grunnleggende årsaken til bygging av heisulykker skjulte farer. Her er noen ting du må være oppmerksom på:
1, overspenning, under spenning, feilfasebeskyttelse
Overspenning, under spenning, fasefeilbeskyttelsesanordning er inne når spenningsfallet, overspenningen, elektrisk linjefasefeil og fasefeil, beskyttelsesanordningshandlingen, konstruksjonsheisen slutter å kjøre. Noen vedlikeholdspersonell på byggeplassen løfter vedlikeholdspersonell, ikke i tide for å eliminere feilen forårsaket av over og under trykk feilfase beskyttelsesanordning handling, men beskyttelsesanordningen kansellert eller kort, slik at den ikke fungerer, slik at utstyrsulykken er skjult fare, noen tidlige produkter har ikke beskyttelsesanordningen, det foreslås å være utstyrt. Konstruksjonsheis bør være under betingelse av overtrykk og undertrykk, falsk fasebeskyttelsesanordning er pålitelig og effektiv.
2. Buffer
Bufferen på konstruksjonsheisen er den siste forsvarslinjen for konstruksjonsløftsikkerhet:
Først må den settes.
For det andre må den ha en viss styrke, tåler virkningen av heisens nominelle belastning og spiller en bufferrolle.
Og nå mange nettsteder, selv om noen har en innstilling, men ikke nok til å spille en buffereffekt, noen nettsteder på hele ingen buffer, dette er ekstrem feil, håper å bruke enheter ikke forakte denne siste forsvarslinjen.
3. Sikkerhetsbryter
Løftesikkerhetsbrytere er designet i henhold til sikkerhetsbehov, det er gjerdeterskel, hengende burterskel, øvre dørgrense, grensebryter, øvre og nedre grensebryter, tung taubeskyttelsesbryter. For å spare problemer på noen få byggeplasser vil være noen få grensebryter kunstig kansellering og kort eller skade er ikke reparert i tide, er lik kansellering av disse noen få sikkerhetslinjer, plantet ulykke skjult problemer. For å unngå forekomst av ulykke skjult fare, bør bruk av enheter styrke ledelsen, strengt løftevedlikehold og operatører regelmessig kontrollere sikkerheten og påliteligheten til alle slags sikkerhetsbrytere, sette en stopper for forekomsten av ulykker.
4. Sikkerhetsbeskyttelsesdør for gulvparkering
Hvert parkeringslag med konstruksjonsheis skal være utstyrt med en sikkerhetsdør. Det er klart at hvis de ikke settes opp etter behov, er bygningsarbeiderne som venter i høyden sårbare for utilsiktede fall. Når du setter opp låsesikkerhetsbeskyttelsesdøren, bør høyden på beskyttelsesdøren være ikke mindre enn 1.8m, og lagdøren skal ha en sammenlåsende enhet. Beskyttelsesdøren kan ikke åpnes før løfteburet når stoppposisjonen, for å sikre sikkerheten til driftspersonell. For tiden kan personellet som venter på byggeheisen generelt eksistere på stedet, åpne sikkerhetsbeskyttelsesdøren når som helst, noe som er veldig farlig, bør forårsake oppmerksomhet.
5, gir, utskifting av stativslitasje
Konstruksjon på stedet, arbeidsforholdene er dårlige, sement, mørtel, støv kan ikke elimineres rent, utstyr og stativ sliping hverandre, tennene sliper skarpt fortsatt i bruk, bør tas på alvor. Det er velkjent at tannformen skal være som en cantileverstråle, og giret må byttes ut når det bæres til en viss størrelse. Av sikkerhetsmessige årsaker må nye beslag skiftes ut.
6. Fundament gjerde
Ifølge GB10055 skal "grunngjerdet være utstyrt med mekanisk lås eller elektrisk lås. Mekanismelåsen skal gjøre at løfteburet plasseres i den angitte posisjonen nederst på fundamentgjerdet før døren til fundamentgjerdet kan åpnes. Den elektriske låsen skal få løfteburet til å stoppe og ikke starte etter at beskyttelsesgjerdet er åpnet. Når løfteburet er nær gjerdedøren, er det forbudt å trykke på en bjelke på bunnen av løfteburet og kjøre gjerdedøren for å åpne seg gjennom ryggetrådtauet, slik at det er lett å forårsake skade på personer nær gjerdet.
7, anti-fall sikkerhetsanordning
Den antifallende sikkerhetsanordningen er en viktig del av konstruksjonsheisen, som kan eliminere fallulykken og sikre beboernes livssikkerhet. Så for sikkerhetsanordning fabrikktest er svært streng, før levering av den lovbestemte inspeksjonsenheten for dreiemomentmåling, kritisk hastighetsmåling, måling av mengden fjærkompresjon, hver med testrapporten, etter montering til konstruksjonsløfteren for falltest under nominell belastning, og stedet for å bruke heisen må være hver tredje måned for å utføre en falltest. Til fabrikken i to år for å forhindre fallende sikkerhetsanordning, men må også sendes til den juridiske inspeksjonsenheten for testing, testing en gang i året senere.
Bruken av enheter blindt tror at ikke dårlig er bra, faktisk kan kvaliteten på anti-fall sikkerhetsanordningen bare dømmes ved test og inspeksjon, daglig drift er ikke i stand til å avgjøre om det er bra eller dårlig, for de som tjener lenger enn anti-fall sikkerhetsanordningen, anbefales det å sende tidlig inspeksjon og regelmessig test.
8. Wire tau
Tauhodene til hver del skal kobles til på en pålitelig måte, for eksempel støping, veving, smiing og kileformede faste deler. For eksempel skal det ikke være mindre enn 3 U-formede tauklemmer. Antall tauklemmer og avstanden mellom dem er relatert til tauets diameter. Andel fra Tengkai løftemaskiner.